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换上了纯电动车型之后才明白,为什么现在还有那么多人不愿意换新能源纯电动车型了。 1、说是没有续航焦虑这个是假的,毕竟车辆在行驶中遇到的突发事件真的太多了,在高速公路上行驶的续航会减的特别快、去到服务区

换上了纯电动车型之后才明白,为什么现在还有那么多人不愿意换新能源纯电动车型了。 1、说是没有续航焦虑这个是假的,毕竟车辆在行驶中遇到的突发事件真的太多了,在高速公路上行驶的续航会减的特别快、去到服务区充电可能要排队等很久、冬天续航严重打折、急用车的时候电量可能又不够等等这些因素真的是太多了。 2、纯电动车型虽然提速快,但是坐在后排也很容易感觉到头晕,有几次家人坐在我的车后面都感觉到晕车了。 3、车辆的使用成本也并不比燃油车低多少,纯电动车百公里电耗平均是15度电,在外面充电一度电平均是1.2元一度,这样算下来电车百公里的出行费用就要18块钱了。并且新能源电动车的保险费用要比燃油车的贵上1000块钱左右。如果一年用车不超过2万公里的,真的不建议买纯电动车型。

评论列表

榴梿鸭
榴梿鸭 33
2025-07-01 07:04
第1点,这是心态和心思问题。总拿突发事件说,万分之一的事说成一分之万的概率。上高速走,原本续航500公里即使打折,也有350公里以上,按正常速度也可以跑个4小时左右。跑2小时就该休息一下,这时留服务区腾15分钟充电,又能再跑2小时了,这15分钟腾不出来?一般日子,高速的充电桩不用排队,节假日是会,但可以找个不热门的高速出口出去,2公里内一定有充电站,不用排队,且便宜。难道节假日服务区的油站也不用排队吗? 第2点,那是开车人的驾驶习惯问题。他开车不照顾后排所致。这就如你家的高端风扇有5档,你一开就开5档,吹得老人头疼,就说这风扇只会把老人吹病了,一样可笑。 第3点,实际并不会,我不知道文章哪来的数据。我电车(17.3万)与朋友的油车(17.2万)同一价位,第一年(同5800左右)和第二年(同4600左右)的保险几乎同价。现在外出都是开我的车,他开自己车觉得肉疼。

宁静致远 回复 09-08 23:18
看把你急的,无知

小猫猫19 回复 09-12 15:33
我家里2电一油,同一品牌,一个21万的电车,一个18万的油车,还有一个5万的小代步电车,论驾驶品质,油车真没法跟电车比,开一下电车,在开油车,直接不一个档次,不过电车的续航焦虑多少会有点,超长途基本还是油车,但是短途或者非节假日出门,还得是电车,关于保险,21的电车,第一年保险,5300,18的油车,第一年保险4500,第二年还不知道,但是铁定不如第一年贵,总结一下,就是看个人需要,车买来是开的,想保值买黄金,看重驾驶质感,必须电车,怕续航焦虑,那就油车,什么保险,保值率,那都是扯淡的玩意,不出险啥都便宜,只要出险就没有便宜的,个人经验,别杠,杠就是你对

鹰击
鹰击 15
2025-06-30 07:12
燃油车主才焦虑电车续航
和为贵
和为贵 10
2025-09-12 17:01
换了纯电动车后才明白,网上黑子包括小编说的都不存在,后悔换晚了!
用户12xxx49
用户12xxx49 8
2025-06-29 07:59
能实际跑600公里以上的电车才有购买价值,可是购车成本就高了。

老青年 回复 09-15 15:26
我说句实话,我观察三车道高速最左侧车道跑的慢的,油车电车都有,但是大多数是油车占三分之二,大部分是合资车十万左右的两箱三厢车。

长空一号 回复 09-09 19:01
我跑右边车道,怎么会有人骂呢

Sky
Sky 8
2025-07-30 17:09
老子就是开油车,电车狗关你屁事!花你家钱啦!多管闲事
用户10xxx85
用户10xxx85 8
2025-07-31 00:37
开什么车,自由选择就好,任何的东西(包括人),都有优缺点,,,,
云淡风轻
云淡风轻 8
2025-08-02 08:14
一句话电瓶车已经完美无缺,你要觉得有瑕疵,那是你的心态心思有问题!小时候能站在手扶拖拉机的拖斗里已经够威风了,有人嫌弃过吗?
2956
2956 8
2025-08-03 08:09
爱开啥车开啥车,不用天天这个焦虑那个焦率的。
百姓大舞台
百姓大舞台 8
2025-08-28 17:02
经常跑高速的和家里没有充电桩的买电车的纯属SB

Dave 回复 百姓大舞台 09-10 21:23
特指那种一年两箱油的选手。这一部分选手其实很大因素就是因为买了燃油车。如果买了电动车,里程最起码翻倍。这些里程是实实在在提升的生活质量呀。推荐大家优先选纯电。

百姓大舞台 回复 09-10 16:10
跑高速这个条件可以认可,充一次电跑三个月的话根本也就不用买车了

阳禾
阳禾 6
2025-07-19 19:05
开了电车,肯定不愿意再开油车
云中漫步
云中漫步 6
2025-08-27 17:32
坐同事的电车从东莞回长沙,约700公里,充满电出发,标称续航600公里,实际仅300多公里必须充电,而且车速100以内,否则掉电让人心惊胆战!路上充电2次,每度电1块8,总用时16个多小时,而油车约7个小时,且没人愿意坐后排,真晕车,没办法同车4人!

用户48xxx75 回复 09-11 17:52
告诉你一个小知识,只要林志玲没有说前面有超速拍照,想开多快就开多快,根本不用管限速多少。

尘缘如梦 回复 09-11 00:56
我曾经上高速开始车载电脑统计,顶着限速的110-120%开,基本上有车就超,开了400来公里进服务区结束统计,结果均速103,更何况还没算市区驾驶和上下高速。

浪琴湾
浪琴湾 6
2025-09-11 11:27
为什么要换电鸡???一年才跑一万二千公里左右,就电鸡保险贵出那几千元就够加大半年汽油啦
流星陛下
流星陛下 6
2025-09-12 18:34
我开混动,有充电桩,油价和续航我都不焦虑
用户10xxx43
用户10xxx43 5
2025-08-31 07:42
老司机,坐纯电出租后排,晕车想吐,为啥?

最佳观众 回复 09-08 20:33
那是,垃圾电动车确实很容易造成头晕。看来我不适合坐垃圾电动车

最佳观众 回复 09-08 20:35
看来坐我戳到电动车买家的软肋之一了。呵呵,对不起,其实我想说,电动车最好,无懈可击,电动车天下第一。你满意了吗?

踏月而来
踏月而来 5
2025-09-10 23:44
油车请来的车黑
只为过过瘾
只为过过瘾 5
2025-09-13 15:39
讲个笑话说在美国的国人拼命黑祖国,以证明自己的选择是对的。开啥车自己喜欢的话偷着乐就行了,干嘛非要试图证明自己的选择是对的呢。并且还要让别人接受?
klrs
klrs 4
2025-09-13 20:49
SB文!
星空
星空 4
2025-09-15 09:54
每个人有各自的生活方式,很多人不跑长途,只是日常代步的话,像10万以下的纯电车型卖得非常好,就是很多人只是拿来通勤代步,跑高速的话,纯电车确实不太好用
蓝天
蓝天 3
2025-06-28 13:14
胡说八道
碧海蓝天
碧海蓝天 3
2025-09-07 20:18
小编敢说真心话了,你自换上电车后,可有后悔过吗?还是开油车舒服又没啥焦虑是吧?
合谷
合谷 2
2025-08-13 15:29
胡说八道,我们这里外面充6毛多一点家充3毛。平均1公里4分到8分1毛。

谢顺国 回复 09-06 21:33
一般充电站电费要1.3~1.4元/度

最佳观众 回复 08-31 23:53
你什么车,一般百公里电耗需要20到30度。

笑看风云
笑看风云 2
2025-08-13 10:50
AI文
KEN
KEN 2
2025-09-02 22:25
电车没焦虑是不可能,实在没有油车车主为你们造。没开过有什么关系,关键造谣简单而且不要成本。
彭彬
彭彬 2
2025-09-04 22:20
各有喜欢,没必要辩解
谢顺国
谢顺国 2
2025-09-06 21:31
电动车每年的保险费比燃油车只贵1000块?你确定?!

心黑手辣 回复 09-08 16:59
同价位 有些地方还贵不了那么多 5 6 百罢了

越来越好 回复 09-15 21:23
确定,但是得同价位来对比哈。

延龄客
延龄客 2
2025-09-11 17:58
一部分被忽悠瘸了。
用户70xxx91
用户70xxx91 1
2025-08-07 07:35
晕,现在还有为油车招魂的,去看看油车的4S店就明白了,关的关停的停,开着的里面也没几辆车,工作人员无精打采,一个个都在暗地里为跳槽作准备。

最佳观众 回复 08-31 23:52
电动车车企这几年倒闭了几百家,你不知道?

天马座的小谁谁
天马座的小谁谁 1
2025-09-16 22:42
我就喜欢插电混动