长华集团获新能源车企约8.1亿元项目定点,2026年三季度或量产
近日，长华控股集团股份有限公司（证券代码：605018，以下简称“长华集团”）发布公告（公告编号：2025-035）称，公司近期收到国内某新能源车企的定点开发...本次定点产品关键金属结构件由其全资子公司广东长华汽车零部件有限公司...
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机构:Q2新能源车销量年增30%,比亚迪领跑全球市场
8月18日，据TrendForce集邦咨询发布报告显示，2025年第二季度全球新能源车（含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销量达486.8万辆，年增30%。细分市场中，纯电动车（BEV）销量328万辆，同比增长39%。比亚迪以18.3%的...
比亚迪秀出全球专利榜单成绩，用实力说话！技术才是新能源车卷到最后的底牌。而企业技
技术才是新能源车卷到最后的底牌。而企业技术研发实力最直接的证明是什么？就是专利数量！...比亚迪全部登顶霸榜，证明比亚迪在新能源汽车领域的技术储备和壁垒。而且，比亚迪的这些专利可不是纸面实力，而是在在比亚迪车上能切身...
机构:2025年第二季度新能源车销量年增30%
人民财讯8月18日电，根据TrendForce集邦咨询最新调查，2025年第二季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车（NEV）新车销量达486.8万辆...第二季电动车（EV）销量更达到645.6万辆，占全球汽车总...
这下王传福做梦都要笑醒了，比亚迪即将有大量资金进账！现在比亚迪新能源汽车虽然每年
这下王传福做梦都要笑醒了，比亚迪即将有大量资金进账！现在比亚迪新能源汽车虽然每年几百万辆的销量，但是利润只有几百亿，为什么这么少呢？是因为利润小吗？其实并不是！今年大家都太卷了，进入了无序竞争的价格战，所以国家真正去各大车企查账了。但是，发现比亚迪从2022年第二季度开始有上千亿的投资的资产在三年内完成折旧摊销，所以导致比亚迪从2022年第二季度到2025年第二季度的毛利被严重压低。所以可以预测，从2025年第二季度开始，比亚迪的毛利即将开始抬升，到2026年第二季度开始，比亚迪的毛利将进入一个恐怖爆发期！另外，大家知道比亚迪的毛利为什么会高吗？其实，这就是王传福一直在搞的全产业链优势在给比亚迪盈利！其他车企就没有那么漂亮的账了，它们大多数可都是没有产业链优势又跟着降价，属于真正的“赔本吆喝”啊！
换电和快充是新能源车电池2个最大的不同，各有利弊。换电的最大拥趸者，非蔚来汽车莫
换电和快充是新能源车电池2个最大的不同，各有利弊。换电的最大拥趸者，非蔚来汽车莫属，有3400多座换电站，高速刚刚破千，花了上百亿，年销量超22万，累计销量超78万台，建设成本不是一般的高。其实，李斌也想把换电作为新...
新能源车龙头ETF(159637)开盘涨0.74%,重仓股宁德时代涨0.00%,汇川技术涨0.37%
新能源车龙头ETF（159637）业绩比较基准为中证新能源汽车指数收益率，管理人为西藏东财基金管理有限公司，基金经理为吴逸，成立（2022-08-19）以来回报为-32.06%，近一个月回报为9.39%。风险提示：市场有风险，投资需谨慎。...
北京市年内将添约40座新能源车换电站
预计今年底，本市将再添约40座新能源车换电站，服务于网约车及私家车车主。近日，时代电服与广汽埃安战略合作签约暨首批车辆交付仪式在北京市酷车小镇举行。活动现场，双方签署首批3000台“埃安S炫”巧克力换电版战略合作协议...
2025年新能源汽车行业卷成什么样了！
2025年国内新能源汽车领域的内卷极为激烈！就5月的情形而言，价格战、技术战、政策战这三重打击接踵而至。比亚迪可谓是“内卷之王”，在5月23日，其22款智驾版车型最高降价幅度达到34%，补贴优惠金额高达5.3万元。吉利、上汽...
按照新能源汽车这增长速度，用不了几年就能超过燃油车。今年上半年新能源汽车卖了
2015年的时候，新能源汽车一年才卖了33万辆，到了2024年新能源汽车卖了1286辆，短短的10年时间里，增长了40倍，主要原因还是新能源汽车费用比燃油车便宜很多。按照百公里15度电计算，家用充电桩一度电5毛钱，百公里才花8块钱...