单看这件事的描述，你会觉得只是一个人素质差。但你看一些评论区，你会收获一群一样的
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啊丹亦评汽车的文章
好家伙，左脚踩右脚升天了？
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舒畅老哥这个图，其实说明了一个事。有钱的那帮人反而是最顽固的，他们对于一些特定标
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一句话总计：钛7的定位就是方盒子理想，底盘加强版
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上周就听说这次天神B的OTA强无敌，终于不用出差了，来整个开开。开完我只能说，m
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U9.1消息汇总：轮胎从R21切换为R20厚胎壁，轮胎载荷从3750提升到448
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啊？还有这种维度的快乐表？？？话说这不要求易车给个解释吗？不给可就实锤了啊[雪花
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大家觉得比亚迪下一步该如何宣发超级e平台呢？现在感觉完全被兆瓦闪充的声量给盖住了
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这两天和其他博主交流，发一个很有意思的事。好几位都觉得单就高快领航部分，天神之眼
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恭喜奇瑞拿到油耗第一，荣威DMH也是真的有东西。豹子后面OTA完事再来就好啦[6
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当其他人都围着一家对标的时候，你就知道这家是最好的了。虽然已经打破该项测试记录，
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蛮多人关心第四代DM能否后续OTA，也来降一下油耗。之前问答里，官方说的是“积极
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![不说别的，这个车主的言论真的就是那种，刁蛮老板的狰狞嘴脸[二哈]这种人就是那种觉](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/c9fa30c6ff901e207468ab3c39c9b7c8.jpg)
不说别的，这个车主的言论真的就是那种，刁蛮老板的狰狞嘴脸[二哈]这种人就是那种觉
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实际里程这一栏，对电车用户而言是最刚需的。现在这个电价的情况下，电耗高低其实也没
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ES8其实起步挺好的，后来更新感觉慢悠悠有点错过这波大车市场了。但整体来说，肯定
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去掉副车架，直接在驱动动力总成外壳上装悬挂系统，再加上一体化大压铸。迪子这个集成
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看下来还是新势力们的高管普遍更勤奋，不过看完后大家有没有个感觉：有些高管其实真没
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上次弄了个非“智驾”的老汉EV来移花接木背锅，这次知道找个有辅助驾驶功能的老腾势
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该说不说，迪子真卷起用户细节来，还真能挖出东西来，这个真的好。大v聊车比亚迪
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![嗯，抛开美团标签加成，这个高饱和短袖和超车车身颜色反倒挺搭[捂嘴哭]这是没苦硬吃](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/944e9dc86b98e049f94e12be56b57778.jpg)
嗯，抛开美团标签加成，这个高饱和短袖和超车车身颜色反倒挺搭[捂嘴哭]这是没苦硬吃
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