车主充电超时94分钟充电站收438.4元不是，超时占用一个多小时你还有理？？？？
车主充电超时94分钟充电站收438.4元不是，超时占用一个多小时你还有理？？？？这么没有公德心呢？
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车主充电超时94分钟充电站收438.4元超时占用费非常合理最早推行的应该是特斯拉
车主充电超时94分钟充电站收438.4元超时占用费非常合理最早推行的应该是特斯拉的超充就跟加完油占着油枪不走一样如果可以的话…我支持超充桩按充电时长和度数收费🙌
车主充电超时94分钟充电站收438.4元充电停车超时收费，我相信每个新能源车车主
车主充电超时94分钟充电站收438.4元充电停车超时收费，我相信每个新能源车车主都知道，目的不是为了赚你的停车费，是把充电桩及时让出来给有需要的车主充电。我支持法院的判决，特斯拉超充站都会有提示的，收费也明晰告知，给她长长记性！[点赞]
2025年上半年，比亚迪以3712.81亿元的营收继续领跑行业，稳居国内车企榜首
2025年上半年，比亚迪以3712.81亿元的营收继续领跑行业，稳居国内车企榜首。归母净利润达155.11亿元，是唯一突破百亿大关的上市车企。
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