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比亚迪是一点都不给面子了！新车系上市连续三周斩获A级SUV车型市场的终端销量冠军！该车型在7月底上市，现在累计销量已经达到了15236辆！现在很多车企玩起了大定数量，如果比亚迪也玩全车型的大定数量订单的，估计会吓所有的新势力车企一跳！

自打国产新势力崛起，一堆小国开始觉得“我上我也行”，只要当好方案整合商，我也能造出好车行销全球典型案例就是vinfast，现在又来了个印尼i2C据说该车基于比亚迪投资印尼带来的e平台3.0打造，配备150kW前电机和83度电，尽可能使用本土供应商的零部件至于设计，当然要找意大利人啦！由著名工作室Italdesign操刀设计，但是一眼看过去……怎么哪哪都眼熟呢？当然，东南亚国情在此，该车会提供6/7座布局可选，内饰主打简洁大气，该有的物理按键也不能少，说明量产进度正在加速就是不知道会卖多少钱[思考]SUV大百科

比亚迪还是太会玩了，钛7的内饰细节终于曝光了！用网友的话说就是简约大方。另外，一处很大的改变就是中控按键挪到了位置，放在了空调出风口下面。另外，甚至传出钛7将会有宠物安全座椅！对于很多有宠物的家庭来说这是一个好消息！

家轿之王实至名归！吉利银河A7上市首周交付4195辆夺得混动中型车全品类销量冠军吉利银河A7上市首周夺得细分市场第一比亚迪瑟瑟发抖啊！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]吉利银河A7​​​

94岁巴菲特宣布退休，而他的一则大胆预言，更是引发全球轰动！他说：“20年或50年后，日本和美国都将更强大！”那么中国呢？巴菲特接下来的一席话，更是语出惊人……在投资界叱咤风云的沃伦·巴菲特，突然抛出退休消息，还附带一则关于全球经济格局的预言，这让无数人瞪大眼睛：美国和日本未来更强，那中国位置在哪？他的谨慎表态背后，藏着哪些市场信号？伯克希尔哈撒韦公司2025年股东大会在5月3日举行，这场聚集全球投资者的会议，成为巴菲特职业生涯的重要节点。他宣布将于年底卸任首席执行官，由格雷格·阿贝尔接任，同时保留董事长职位。这一决定在会场引起不小反响，毕竟巴菲特从11岁开始投资，一路见证美国经济起伏，他的离任标志着一个时代的转折。大会上，巴菲特发言长达五个半小时，涵盖地缘政治、能源转型和人工智能等领域。在回应未来资本市场环境时，他直言20年或50年后，美国和日本经济将更加强大。这一预言迅速传开，引发全球媒体热议。巴菲特看好美国的原因在于其创新与资本结合的模式，硅谷吸引全球近一半风险投资，纳斯达克指数从1971年的100点涨到5000多点，形成良性循环。对于日本，巴菲特指出尽管上世纪90年代泡沫破灭后经济低迷，但综合商社如三菱商事通过控制稀土和半导体材料，在新能源领域布局。他2019年买入这些股票，如今浮盈数百亿元人民币，年化回报15%，这让他坚信日本潜力。转到中国，巴菲特的语气转为谨慎。他提到近年来减持比亚迪港股，套现超70亿港元，原因是新能源汽车技术迭代快，产能过剩严重，全国200多家电池工厂中近半闲置，加上部分国家加征关税，每辆车成本多出两万元。这番话让一些人担心中国新能源前景。不过，巴菲特同时透露，今年一季度加仓宁德时代，这像是老手在做波段，避开短期过热，转向长期价值。中国新能源汽车产业实际发展强劲，比亚迪销量今年大增，海外市场订单翻倍，秦PLUS车型9万元就能跑500公里，在越南印尼热销。宁德时代麒麟电池续航超1000公里，比亚迪刀片电池耐穿刺不燃，这些技术领先全球。国家补贴每年超5000亿元，充电桩密度在北京上海广州深圳已超加油站三倍，形成完整产业链。巴菲特的预言基于他的投资逻辑，对美国日本的看好源于其成熟机制，但中国有自身优势。硅谷风投虽活跃，但美国预算赤字和股市波动也存风险，日本核心CPI仅0.8%，家庭支出萎缩，这些问题同样存在。中国作为全球最大新能源汽车市场，创新生态活跃，外资调整只是短期行为。就像深圳从渔村变科技中心，中国发展靠完整工业体系和政策支持。巴菲特退休后，伯克希尔将继续运作，他的预言提醒我们，全球经济竞争激烈，中国需坚持自主创新，推动高质量发展。在党的领导下，中国经济稳健前行，新能源汽车产业已成为增长引擎。外资如巴菲特虽谨慎，但加仓举动显示信心。未来，中国将在全球格局中发挥更大作用。

一觉醒来，亚洲龙汽车征文过关了，真是又惊喜又意外！昨天还在羡慕过关的友友，没想到我的也过了，谢谢大家了！现在集中精力“磕”比亚迪全地形赛车场，这么有趣好玩的地方，是得好好夸夸它！#我的宝藏兴趣#

这下王传福做梦都要笑醒了，比亚迪即将有大量资金进账！现在比亚迪新能源汽车虽然每年几百万辆的销量，但是利润只有几百亿，为什么这么少呢？是因为利润小吗？其实并不是！今年大家都太卷了，进入了无序竞争的价格战，所以国家真正去各大车企查账了。但是，发现比亚迪从2022年第二季度开始有上千亿的投资的资产在三年内完成折旧摊销，所以导致比亚迪从2022年第二季度到2025年第二季度的毛利被严重压低。所以可以预测，从2025年第二季度开始，比亚迪的毛利即将开始抬升，到2026年第二季度开始，比亚迪的毛利将进入一个恐怖爆发期！另外，大家知道比亚迪的毛利为什么会高吗？其实，这就是王传福一直在搞的全产业链优势在给比亚迪盈利！其他车企就没有那么漂亮的账了，它们大多数可都是没有产业链优势又跟着降价，属于真正的“赔本吆喝”啊！

这下王传福做梦都要笑醒了，比亚迪即将有大量资金进账！现在比亚迪新能源汽车虽然每年几百万辆的销量，但是利润只有几百亿，为什么这么少呢？是因为利润小吗？其实并不是！今年大家都太卷了，进入了无序竞争的价格战，所以国家真正去各大车企查账了。但是，发现比亚迪从2022年第二季度开始有上千亿的投资的资产在三年内完成折旧摊销，所以导致比亚迪从2022年第二季度到2025年第二季度的毛利被严重压低。所以可以预测，从2025年第二季度开始，比亚迪的毛利即将开始抬升，到2026年第二季度开始，比亚迪的毛利将进入一个恐怖爆发期！另外，大家知道比亚迪的毛利为什么会高吗？其实，这就是王传福一直在搞的全产业链优势在给比亚迪盈利！其他车企就没有那么漂亮的账了，它们大多数可都是没有产业链优势又跟着降价，属于真正的“赔本吆喝”啊！

近日，《财富》杂志（Fortune）正式发布2025年全球100位最具影响力的商界人士榜单。比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）董事长兼总裁王传福位列第5位，排名较去年的第19位实现显著跃升。比亚迪创始人全球影响力跃居前五的背后不仅是对王传福个人领导力的肯定，更是对比亚迪近年来在全球新能源汽车领域取得突破性成就的有力认证。在王传福的领导下，比亚迪通过精准的战略、核心的技术和快速的决策机制，正以强大的综合实力和日益扩大的全球影响力，持续引领行业变革。

甲亢哥和馆长是懂流量的，因为比亚迪名声在外，是世界公认的新能源车头部企业，另外迪子也确实是真有东西，原地掉头，浮水，原地起跳，中控屏旋转，这些功能展示给全球观众和湾湾看，太哇噻了，效果杠杠好，还愁没流量么？