真是草了，x9也过了i8坡。这事儿也是给大伙儿提个醒，下次这种测试尽量放在公司内
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才良看汽车啊的文章
李楠这个发言，观点倒是还好。最大的问题是他对网友的回复“你谁啊…我做了多少年的品
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我觉得用L60去爬这个坡的目标，不是为了证明L60也能越野，而且证明这个坡连“轿
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蔚来也迎来第80万辆车，第一辆下线是蔚小理中最早的，但80万是最晚的。希望90能
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最近乐道L90和理想i8争的火热，就在这个间隙中，我偷偷开了一段时间2025款的
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我看到了YYP谈L90和i8的视频。i8确实是理想发过的产品里，在发布会前阻力最
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乐道L90静态的优秀已经都体验过，而动态表现仍然让人眼前一亮。（刚刚试驾完，视频
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看到这些物料，就能感受到这次乐道的传播团队有多能打。那么为什么这次乐道的传播团队
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小鹏新 P7 这套设计，我认为改的不是很成功，原因也很简单，老 P7 的外观设计
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斗争为术，底线为道。
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蔚来针对下午流传那张 AI 写的谣言报案了。
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我个人很认同小特这条微博。理想i8在产品定义上和节奏上，越来越像曾经的蔚来。以前
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美国新能源汽车最大的骗子是 nikola，一共融资了 35 亿美元，并在纳斯达克
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i8的预售价是35万-40万，而距离公布正式售价还有10天的时间。此刻让理想
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最近这一段时间，都渐渐意识到乐道作为蔚来子品牌的价值了。我从始至终都坚定认为蔚来
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摩根士丹利分析师：L90 的四天订单是 3 万-3.5 万。预期之内，大概是去年
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i8 的这套内饰本质上没太大问题，延续了 L 系列的设计风格。因为 L 系列的成
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L90的氛围灯居然火了，但说实话，比蔚来的氛围灯还差点意思。蔚来在做灯光氛围上，
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沈斐在蔚来车友和基层员工间的口碑一直很好，都非常认可他在蔚来能源的成果。其实在沈
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乐道L90起售价27.99万，电池租用19.39万。 这个预售价格超出所有人的
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