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1984年我国花1.5亿美元，进口24架美国直升机，导致3名飞行员牺。1984年，我国以1.5亿美元的高额成本从美国引进24架直升机，然投入使用后不久便发生事故，造成3名飞行员不幸罹难。这是怎么一回事？在1987年执行飞行任务期间，我国当时已有处于服役状态的"黑鹰"直升机，而其中编号为831的直升机正参与此次行动。他们此次的任务是要配合纪录片的摄制人员去进行外景拍摄任务的，但是没想到在从青海的格尔木地区返航回到西宁的途中竟然会突然发生机械上的故障问题。此次的机械故障问题是出现在尾桨上，尾桨的失效致使直升飞机无法保持原有的平衡和安全，即使是人为控制，但是也无法扭转局面。因此在尾桨失效之后，造成的结果便是该架直升机在落地之后，因为冲击力直接就断成了三段，而由于直升机机体发生结构性解体，机上人员难以逃脱厄运，导致3名飞行员在此次事故中不幸罹难，另有15人遭受不同程度创伤。可谓是损失严重，因此该直升机出事一事就立刻引起了注意，我国和美方更是立刻派出了专业的人员进行分析，以此来查找原因，看看问题究竟出现在什么地方上。在研究直升飞机坠毁一事上，中美双方刚开始是没有达成一致的态度，而是发生了激烈的争吵，此次的争吵点是在于西科斯基认为此次的飞机出事是由于我国的操作不当而造成的。西科斯基是美国飞机和直升机制造商，自身的研制实力自然是十分强劲的，但是西科斯基方面的态度也并非是绝对正确的，因此即使是西科斯基方面给出了说法，我国当时也没有就此拍板，而是一直在不断的研究其坠落直升机的零部件。在研究坠落直升机零部件的时候，我国的人员在尾桨上竟然出现了极为隐蔽的刀痕，别看其不起眼，但是金属刀痕的出现对直升机也是有一定的损耗的。所以我国的专家组当时就去进行了电子显微镜及光谱分析，在经过分析之后，我国的专家组得出了直升机在出厂的时候并没有认真的做过检查，所以自然也没有注意到划痕，这就导致了尾桨上的金属疲劳，从而引起此次的事端的结论。对于我国此次的结论，西科斯基方面也没有其他的证据证明与其出厂无关，所以西科斯基方面便对我国赔偿了高额的赔偿金，这件事才告一段落。而除本次机械故障事件外，我国现役的"黑鹰"直升机也曾因气象因素出现坠毁事故。在1989年与1991年期间，我国曾两次因恶劣天气条件导致执行任务的"黑鹰"直升机发生坠毁事故，这些事件充分印证了该机型在复杂气象环境下执行飞行任务时所面临的极端风险。不过在我国服役的“黑鹰”直升机自然也有自身的优点，我国当时从美国进口了24架，花费高达1.5亿美元，所进口的直升机自然是不会差的。当时美国给我国出口的是要比美国UH-60版本的更加稳定，也更加安全，而且其整套电子设备更是当时最新款的，可以说是十分优秀的直升机了。但始终可惜的是，时至今日，我国现役的美制"黑鹰"直升机仅存20架，但需说明的是，此类装备的损耗属于正常维护范畴。当然我国也在不断的提升自主研发的实力，以便发展我国更多的航空力量，那么对此，屏幕前的你认为我国的航空力量和军备设施现在还算丰富吗？参考资料：中国进口自美国的黑鹰直升机失事4架仅剩20架丨中国青年报

捷克再拿下一个“第一”！捷克志愿者向乌克兰移交了一架黑鹰直升机。这事儿说起来可不简单，从2023年11月发起筹款到最终完成目标，整整四个多月的时间里，超过20500名捷克和斯洛伐克民众你五十我一百地凑钱，硬生生攒出了7230万捷克克朗（约合290万美元），这每一分钱都像是这架直升机的一个零件，拼出了普通人对战争的态度。组织的发起者一开始就说得明明白白，这架黑鹰不是用来摆着看的，是要交给乌克兰军事情报总局（HUR）执行实战任务的。乌克兰那边早就盼着这样的装备了，要知道前线士兵在俄军的猛烈攻势下，急需能快速撤离伤员、运送特种部队的空中工具。之前乌克兰情报部门已经有过操作黑鹰直升机的经验，用它来执行战斗任务、运送物资、开展电子战，当然还有最关键的——把受伤的战友从火线上救下来。这次捷克民间捐的这架经过乌克兰航空专家检查，状态良好，一到手就能派上用场，对于正缺装备的乌军来说，这可真是雪中送炭。有人可能会纳闷，买直升机这么专业的事儿，为啥不找政府出面，非得老百姓自己凑钱？其实捷克政府对乌克兰的支持一直挺积极，早就承诺过要捐赠攻击直升机，还帮着培训F-16飞行员。但政府援助有政府的规矩，审批流程长不说，还得受各种国际协议限制。民间组织就灵活多了，他们算过一笔账，从美国买二手黑鹰比在捷克国内采购便宜不少，这笔众筹款刚好够支付购机费用和必要的翻新成本。而且这不是他们第一次干这种事儿了，之前这个组织已经给乌克兰捐过15套“维克多”防空系统、一辆T-72坦克和一套RM-70火箭炮，总价值超过230万美元，都是实打实能上战场的家伙事儿。不过这钱筹得也不是一帆风顺。捷克国内对援乌这事一直有分歧，2022年就发生过万人反政府游行，抗议政府对乌克兰难民的支持力度太大，觉得这加重了本国的经济负担。但即便如此，愿意为这架直升机掏钱的人还是占了多数，有人把买菜钱省下来，有人把孩子的压岁钱捐了，还有小企业主一次性捐了相当于几个月利润的款项。组织负责人在社交媒体上每天更新筹款进度，贴出捐赠者的留言，那些“希望它能救更多人”“这是我们能做的小事”之类的话，慢慢聚成了一股暖流，让更多人愿意加入进来。最关键的是这架直升机怎么送到乌克兰手上。黑鹰是美国制造的，按照国际军售规则，就算是民间购买也得经过美国政府批准。好在捷克和美国早有军事合作协议，之前捷克空军从美国购买AH-1Z“蝰蛇”和UH-1Y“毒液”直升机时就建立了通畅的渠道。这次民间采购虽然流程上简化了不少，但美国那边还是得确认最终用途不是“危害地区安全”，才放行了这架直升机的出口许可。之后由捷克国防部出面协调运输，拆解后通过陆路经波兰运到乌克兰，再重新组装调试，整个过程用了差不多一个月时间。乌克兰方面收到直升机后，情报总局专门发了感谢声明，说这不仅是一件装备，更是“捷克和斯洛伐克人民对抗俄罗斯侵略、捍卫欧洲自由的证明”。前线士兵更是激动，要知道在俄乌战场上，直升机的生存环境越来越危险，俄军的无人机和防空导弹让低空飞行变得异常凶险。但黑鹰的机动性和防护能力比乌军现在大量使用的米-8直升机强得多，特别是经过电子战改装后，能更好地躲避俄军的干扰和攻击，这对于执行渗透任务和紧急撤离来说太重要了。这事儿在国际上也引起了不少关注。中东欧国家像波兰、斯洛伐克都觉得捷克带了个好头，民间组织纷纷来请教经验，打算搞类似的众筹活动。但俄罗斯媒体可不这么看，他们批评这种行为是“把平民拖入战争”，还说这些捐赠的装备最终都会变成“废铁”。不过这些声音挡不住越来越多的欧洲民众加入援乌行列，就像丹麦人收集渔网帮乌克兰军队防御无人机那样，普通人用自己的方式参与到这场遥远的战争中。现在这架黑鹰已经在乌克兰东部前线投入使用了，虽然具体执行了多少次任务没有公开，但从乌军士兵在社交媒体上偶尔透露的信息看，它确实救了不少人的命。那些当初捐过钱的捷克民众，看到新闻里出现这架直升机的身影时，都会忍不住说一句“这里面有我的一份力”。这大概就是“给普京的礼物”这个名字的真正含义——不是要送什么攻击性的武器，而是用普通人的力量告诉世界，大家对自由和尊严的支持，从来都不是一句空话。这事儿也让人们看到，在国家层面的援助之外，民间的力量同样能发挥大作用。捷克政府冻结俄罗斯资产买弹药、培训飞行员，民间就众筹直升机、收集物资，一官一民形成了合力。虽然国内还有不同声音，虽然有人担心这样会把自己国家拖入更深的漩涡，但那些捐钱的普通人心里都清楚，他们捐的不只是钱，更是对一种生活方式的守护。就像组织负责人说的那样：“这架直升机上的每一颗螺丝，都代表着我们不想回到过去的决心。”在这场看不到尽头的战争里，这样的心意或许比武器本身更有力量。

俄罗斯的警告应验了，FPV无人机击落美制UH-60黑鹰直升机！打过俄乌战争的雇佣军，返回南美洲，正在大杀四方！哥伦比亚军方1架UH-60黑鹰直升机在安蒂奥基亚地区，运输执法人员和特种部队执行清除古柯毒品行动当中。UH-60黑鹰直升机在山坡上空悬停，突然被1架FPV无人机冲上来命中爆炸。最终，这架直升机坠毁，造成12人死亡。俄罗斯方面警告称，进入乌克兰的数千名哥伦比亚雇佣军，很大一部分都是哥伦比亚地方武装和贩毒集团成员。在俄乌战争当中，这批哥伦比亚人有道理大规模战争实战经验，磨炼了军事技能，还学习了无人机技战术，越来越有战斗力。现在，已经开始回国的哥伦比亚雇佣军，墨西哥雇佣军，重新加入贩毒集团。当地军警已经很难再进行武力打击！

照片中有两座长城。山上一座，天上一座。一座守护我们的祖先，一座守护我们的人民！看到这张照片我真的非常震撼，在很长一段时间内，咱们国家的直升机缺口都非常大。且由于发动机技术落后，咱们的国产直升机一直难产，汶川地震抗震救灾都只能依靠俄制米-171和从美国进口的黑鹰直升机。特别是黑鹰直升机，在抗震救灾中表现非常优秀，看得咱们口水直流。从那之后，咱们决心发展自己的国产直升机，经过十几年的不懈努力，终于是搞出了几款性能不错的国产直升机，其中以黑鹰为蓝本的直-20性能最为出彩。这张照片拍的虽然比较远，但依然可以分辨出，其中绝大部分是直-20，且有各种不同的衍生型号，让人大为震撼。直-20成功地继承了黑鹰直升机的优点，不仅性能出色，而且通用性极强。目前为止，以直-20为基础，衍生出了适合海陆空三军使用的各种型号，甚至已经有了挂载各类型对地武器的直-20T武装型。今年9月份，直-20肯定会非常出彩。#直-20##长城#

美军黑鹰闯入台海，做危险动作，武直-10硬上将其驱离中国军队《攻坚》宣传片更多预热细节曝光，这次展示了陆航武装直升机部队，对闯入台湾海峡的外军军舰上起飞的舰载机进行拦截的真实场景，值得注意的是，这是军方纪录片中，极为罕见直接展示外军军机画面的情况。虽然画面经过模糊处理，但仍然可以轻松看出，这次的外军军机是一架美制黑鹰直升机，结合灰色涂装和侵闯台湾海峡等细节，可以推断该机极有可能属于美国海军。据参与行动的飞行员距离我国领海基线不到5公里。直-10“神兵天降”，挡在了外军和我国领海之间，当时两机距离2000米，直-10飞行员向外军军机喊话，没想到外军军机却做出危险动作向我军机逼近，我军直-10一点不怂直接上，最终在两机相距500米左右，外军机怂了，迅速转向脱离，我军成功逼退了外军军机。其实这种外军机靠近中国领海领空的情况并不少见，此前有不少类似报道，每次解放军都派遣军机对外军舰机成功驱离，其中不乏经典案例，比如战斗机横切外军军机机头前方、向外军军机亮出武器等，但这次陆航部队能展示出拦截过程并展示我方拍摄到的外军军机，显示出解放军在处置类似情况时更从容更自信的。至于外军军机，还是自求多福吧。按照中国军工发展的速度，过几年你们还敢来的话，迎接你们的，可能就是解放军的无人机了。