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苹果硬通货，明晚8点开抢抢台17自己用，再抢台17PM512G卖给黄牛，首发直营店提货出直营店门口就能加500转手黄牛等着我们发财小手给他们现货

为什么全世界的“黄牛”都应该感谢中国人？先这么说吧，以前的中国车是“修车排队”、“碰撞测试0分”的，现在的中国车是“开着像法拉利，智驾如特斯拉，智能如苹果。”你先别管是哪个车做到了，反正央企说出来的话肯定是有权威性的。因为它之前也确实做到了，比如说15万，中型智能SUV，就给你华为最新款的全家桶上车，光是这一条，就得值个好几万吧。然后中大型SUV，23万就能拿下后排大屏和冰箱，顶配车型不到31万就能拥有四驱、全新华为全家桶，还有什么零重力座椅，宁德时代电池等等吧，能想到的基本上都有。这些东西汉兰达不敢想，赛那也没想过吧。还有这个轿跑车，全套意大利设计团队，赛车方向盘，多挡可调的电动尾翼，还有跟苹果汽车一样的3纳米车规级芯片，甚至最夸张的还有跟法拉利同款的磁流变悬架系统。关键是回头价格一公布，你又该怀疑自己的眼睛了。这样的车参加慕尼黑车展，参加法兰克福车展，人流量更大了，票价可以更贵了，也能卖得更多了，甚至还一票难求了，这黄牛可不就高兴坏了么？要不然以后让孩子去国外卖中国车，应该能赚不少吧？

今年暑假不少市民反映，曾“一票难求”的广东省博物馆预约不再难，记者也了解到，今年省博对黄牛的打击力度更大。然而，电商平台上仍有一些换了“新马甲”的商家，以“研学游”为名，实际提供博物馆门票代预约服务。情况究竟是...

麦当劳奶昔2杯二手平台卖150元所有加价行为都是助长黄牛之风，如果没有那么强的需求，黄牛也不会趁机而入，退一万步讲，不就是一杯奶昔吗？啥时候喝都一样，加价真没必要，大家都抵制加价的黄牛行为，下次黄牛就不会来抢，自然也就不用排队买了。​​​

麦当劳奶昔2杯二手平台卖150元15元的麦当劳奶昔，在黄牛手里翻出五倍身价；两小时的排队时长，被明码标价88元“买断”。一杯承载回忆的饮品，成了黄牛的套利工具，这背后是限量营销制造的稀缺幻觉，也是消费者为“仪式感”买单的集体焦虑。其实所谓的“限时”更像“限量”，原材料储备不足让真心想尝鲜的人望队兴叹，却给了投机者可乘之机。当情怀被资本游戏裹挟，我们喝到的究竟是记忆里的味道，还是被炒作起来的溢价泡沫？

小米让客户先交全款再造车不违法吧，这事要怪就怪黄牛，因为小米把车造出来了，黄牛万一不提车，亏的就小米了。有人说小米汽车是“期车”，是H大，这完全不一样的，H大期房是全部要先付钱再拿房，小米汽车只是让有退车风险的...

都把订单放咸鱼上了，不是黄牛是什么？支持小米汽车这样的操作。都想着转手赚个万把块，结果卖盘太多了，砸在手里了。20来万大定里，有多少是黄牛？小米yu7​​​

真没想到……现在流程这么优化了，还有上牌的黄牛……但他们办手续只剩20的赚头了[捂脸哭]​​​

小米汽车回应提前支付尾款当初小米YU7三分钟订单超20万，他们说都是黄牛下的单。现在小米打击黄牛，要求有潜在转卖风险客户（正常人买车是不会反复修改上牌人、提车地、改配置，还有提出延迟交付、办理金融分期配合度较低或表达过不想提车想法的）及时缴交余款，又有人不乐意了？大家想想啊，小米汽车已累积交付超过33万台，若是真有大规模要求提前交全款情况的话，早就挂热搜一个月了吧？现在小米主动识别黄牛订单，也是为了让真实车主尽快提车，绝大多数用户不受影响仍然可以到店后再交付尾款的，别让那些“左脑搏右脑”的带节奏了。

西安奥体中心售票口没人排队，黄牛先慌了。国足热身赛开票三天，余票九成，年轻人不买单 ​ ​网友表示：国足成绩不佳，近20场仅两胜，看球易失望生闷气，对国足，心已碎，无牵挂。​ ​按我们广州人的说法是贴钱买难受，钱是...