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9月13日发布的领克09四驱运动版把官价25.88万直接砍到21.28万，还把一堆老大哥们偷偷减配的东西塞回去：22个摄像头雷达、16向电动按摩座椅、5G车机、L2+辅助驾驶。领克用价签和配置同时打人，就是想告诉还在犹豫的家庭：别再被...

又有三家车企的数据来了吉利确实是闷声发大财～这销量真不错[点赞]蘑菇聊车​​​

大部分人还是认可领克900的， 没想到极氪9X上市一小时就卖了 42667台，看来这辆国产库里南还是有市场的！总有人说极氪9X和领克900，还有吉利银河M9是同一辆车，只是牌子不一样，大错特错！这么多年买了这么多车，车这个东西一...

作为新能源车潜在买家，最担心的就是夏季暴雨导致的电池安全问题。领克10EM-P模拟真实用车场景，进行带电浸水、颠簸涉水、刮底等测试，精准应对城市内涝和涉水行驶风险。特别是率先通过EMTA整车电磁安全测试，即使遭遇雷电天气也能确保安全。这种以用户需求为导向的安全设计，让我对领克品牌更加信任。被虐完的电池装车还能再开吗领克10EM-P领克10EM-P9月8日正式上市

8月27日，领克汽车官方宣布，领克10EM-P智能电混四驱轿车上市发布正式定档9月8日。8月11日，领克10EM-P正式开启预售，新车共推出3款车型，分别为120四驱Ultra、240四驱Ultra和240四驱Ultra运动版。预售价区间为19.2-22.2万元。...

被虐完的电池装车还能再开吗领克10EM-P9月8日正式上市之前看新闻总担心新能源电池出问题，尤其夏天暴雨天过个积水路都提心吊胆。直到刷到领克10EM-P的测试电池包带电泡水里、被刮底，甚至被火烧都没出事连雷电测试都过了央视报道的认证简直是把咱们日常怕的场景都演练了一遍9月上市真想实地感受下这份踏实。

极氪朱凌深夜发文：即将离岗！8月27日消息，极氪科技集团副总裁、领克品牌产品组长朱凌博士昨晚深夜在社交媒体突然发文称：“最后一次以领克产品组长的身份交作业”，引发外界对其工作岗位变动的关注。随后，他补充道，“由于工作岗位的变动，我不再适合代表极氪和领克发布信息和表达观点，新岗位以公司官方消息为准，别瞎猜。”公开资料显示，朱凌拥有深厚的学术背景与专业资质，先后取得浙江大学工程力学硕士学位，以及美国内布拉斯加大学林肯分校机械工程硕士、博士学位。2014年，朱凌正式加盟吉利汽车，随后在吉利汽车研究院领克品牌研究所担任副总裁。2025年初，极氪与领克品牌合并成立极氪科技集团，朱凌担任极氪科技集团副总裁，负责产品研发及相关工作。数据显示，今年7月，极氪科技销量为4.42万辆，同比增长20%。1至7月，累计销量28.8万辆。吉利极氪汽场全开（原创/欢欢）

被虐完的电池装车还能再开吗现在电池测试也太狠了吧！领克10EM-P上这个神盾金砖混动电池，行业首次电池包满电测试、行业首次带电六大极端测试+多点触发热失控测试！挤压冲击振动、浸水加盐雾、热冲击、多点热失控~全程不卸电直接测，一次通关！安全冗余度行业领先[点赞]。再加上超快充能力、超高倍率放电性能、军工级安全验证、超长循环寿命、以及低温环境下电量保持率领先竞品8.7%等等五大核心能力。这车这电池可以[666]成都车展潮这看

被虐完的电池装车还能再开吗真的被惊呆了，领克10EM-P行业首次超国标极限挑战，同一电池“带电”六大串行测试，包括火烧，下水，高温充电，刮底圆球等环节，持续测试168小时无异常，这个成绩让其他车企望其项背！可见神盾金砖电池的安全性能多么硬核了，值得注意的是，此次测试拿下多个行业首次行业首次，同一电池包满电测试行业首次，电池包带电六大串行极端测试行业首次，电池包带电多点触发热失控测试等车，不仅要好看，还要好开，更要安全，领克10EM-P神盾金砖混动电池提前满足行业标准，以更安全的电池带给用户更安心的体验

神盾金砖电池技术上新今天吉利神盾金砖电池发布会捋得很清楚，领克10EM-P一马当先，成功挑战行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试，之前还有8针同刺、重物碾压，越级安全实锤！超级快充、高能量密度、超级混动三大系列各司其职，覆盖纯电和混动，面面俱到！充电超快、寿命超长，循环寿命最高达4500圈，磷酸铁锂电池新标杆！吉利整合电池业务，8大生产基地，2027年形成70GWh产能！咱以后买车，电池安全和性能都更有保障，神盾金砖电池助力更多好车，让新能源出行更安心！体感上，吉利的新能源给人的最大印象就是可靠安心，安全上的问题，吉利一直都放在心上！