“没死在太空，却被气死在地面！”美国两名宇航员，因为宇航局的漏洞百出，被迫在滞留
“没死在太空，却被气死在地面！”美国两名宇航员，因为宇航局的漏洞百出，被迫在滞留太空9个月。好不容易返回地面，本以为出了这么大趟苦差，政府会有些体面的补偿，结果美国政府只给每人发了1148美元的补助，折合人民币8000元，平均一天不过30元。两位美国宇航员原本计划短期太空之旅，却因技术故障困在国际空间站长达9个月，安全归来后竟只拿到微薄补助。这件事让人不由得想问，美国航天体系的那些光鲜背后，隐藏着多少对普通劳动者的漠视？美国国家航空航天局和波音公司推出的星际客机项目，本来是想在太空竞赛中占先机。2024年6月5日，苏尼塔·威廉姆斯和巴里·威尔莫尔从佛罗里达发射升空，原定只停留8天，测试飞船的对接和返回功能。可没想到，飞船推进系统出问题，阀门泄漏，氦气系统故障频发。这些缺陷不是小事，直接导致飞船没法正常返回。地面团队花了好几个月排查，可就是拖拖拉拉，没个准信。威廉姆斯和威尔莫尔只能在空间站多待，本来短期任务变成长期滞留。空间站环境对身体影响大，骨密度下降，肌肉萎缩，辐射暴露，这些风险他们都得扛着。威廉姆斯还创下女性太空停留最长时间的纪录，可这不是光荣，是被迫的。波音公司作为制造商，设计时就没考虑周全，冗余系统不足。航空航天局管理也乱，决策反复，延期通知一个接一个。最终，航空航天局放弃用星际客机带他们回来，转而用太空探索技术公司的龙飞船接人。2025年3月18日，两人终于落地墨西哥湾附近，历时286天。这暴露了美国航天项目的结构性毛病，资金砸进去不少，可安全和效率跟不上。返回地球后，威廉姆斯和威尔莫尔本以为政府会给点像样的认可。毕竟出了这么大趟苦差，身体健康都受损。可美国政府只按联邦雇员标准发补助，每人1148美元，折合人民币8000元，平均一天不过30元。这笔钱其实是固定差旅补贴，每天4美元，不管任务多长，都不变。航空航天局说，这是规定，没额外加班费。两人年薪在12.5万到16.3万美元之间，算下来人民币百万级别。可太空任务高风险，高强度，却没额外补偿。威廉姆斯身体消瘦明显，全球都看到。威尔莫尔也面临恢复问题。可机构就这么算账，波音公司也没多给一分。网友们看不下去，有人直接问美国前总统特朗普，他说知道辛苦，但没落实啥。这事让大家看清，美国宇航员表面风光，实际就是机构的工具人。选拔严，风险大，回报却不成比例。相比之下，我们国家航天事业注重人文关怀，保障航天员权益。这对比鲜明，美国资本主义下，劳动者权益常被忽视。事件闹大后，媒体和网友热议。航空航天局坚持政策不变，没调整。威廉姆斯承认身体机能受影响，需要长期观察。威尔莫尔也得监控健康。可补助就那点，够干啥？相当于日常开销费，却忽略了意外延误的代价。全球观众通过视频看到他们的状态，瘦弱的身形让人心酸。航空航天局和波音的失误，直接害人多受罪。可责任呢？机构调查了事，没见赔偿。特朗普表态愿自掏腰包，可话说出口，没下文。典型的嘴上说说，实际不管。这不光是两人遭遇，更是美国体系问题的缩影。航天项目资金雄厚，可分配时偏向企业，劳动者权益搁一边。波音拿大头合同，出了事推责任。航空航天局作为联邦机构，官僚作风重，效率低。结果，英雄回家得不到应有尊重。反观国际，航天合作越来越重要。我们中国空间站运转顺利，航天员待遇有保障。这事提醒大家，科技发展不能只看表面，得注重人本。威廉姆斯和威尔莫尔表示还愿继续任务，精神可嘉。可制度不改，类似事还会发生。后续，航空航天局启动星际客机改进，可对两人补偿没提。健康监测继续，恢复需时间。公众呼吁改革，可美国国会层面动静小。这暴露了资本主义下，利益优先于人。
