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广汽昊铂HL增程版上市26.98万起广汽昊铂HL增程版上市，26.98万起，有五座/六座可选。核心亮点：-大电量：60.33kWh电池，纯电续航350km，综合续航超1200km-大满配：标配双零重力座椅、智能驾驶辅助等50+豪华配置-超快充：800V/5C技术，10分钟补能210km-免费充：享终身免费充电、保养等五大权益

专家预言：未来中国国产汽车只剩下5家：1.比亚迪2.小米汽车3.广汽集团4.奇瑞汽车5.长城汽车作为国产新能源龙头，比亚迪在生产与销量上一直保持领先，还拥有易三方和易四方等创新技术。为了应对关税，比亚迪积极在国外建厂，加速全球化布局。如今，比亚迪又凭借前瞻性的眼光，率先打造首个新能源汽车赛车场，8月14日，比亚迪郑州全地形赛车场正式开业，再次惊艳众人！这个赛车场打破常规，倡导全民参与，共享驾驶乐趣，让普通人也能体验赛车的刺激。在这里，有城市中就能体验的【悬天沙坡】，不用长途跋涉去沙漠，就能感受冲沙滑沙的极致快感；【模拟冰道】可以让你学习在雨雪湿滑路面的控车技巧，有效降低事故率；【低摩擦环形道】更是将漂移门槛降到最低，人人都能成为漂移高手；还有能体验开车如开船的【浮水航行池】，驾驶仰望U8感受别样乐趣。比亚迪郑州全地形赛车场，不仅是赛车爱好者的天堂，更是比亚迪技术实力的展示。无论是专业车手追求速度与激情，还是普通用户渴望体验驾驶乐趣，这里都能满足你的需求，快来感受这份独特的汽车文化盛宴吧！

当年如果没有广汽集团11：0的结果，就没有今天的问界，更没有现在的赛力斯。余承东带着智能汽车解决方案的蓝图，希望与广汽进行合作，但广汽董事会以11:0的全票否决，理由是华为报价太高、华为过于“强势”，最终没有给一点...

8月13日晚间，广汽集团发布的公告显示，同意控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司（简称“广汽埃安”）向华望汽车技术（广州）有限公司（简称“华望汽车”）增资6亿元。广汽集团介绍，华望汽车将创建独立高端品牌，旗下...

广汽昊铂申报了一款中大型新能源轿车，车长超5.1米，轴距3.02米，提供"A8""A08"等尾标选项。新车采用1.5L增程器搭配磷酸铁锂电池，综合续航超1200公里，并可选装激光雷达，搭载华为智驾系统。设计上延续科技美学，贯穿式灯组与轿跑线条结合。昊铂以"高配低价"策略瞄准中高端市场，有望成为广汽冲击豪华领域的关键车型。新车申报新能源车

真的出乎意料，价格战"恶果"这么快就显现了，三大汽车厂业绩暴雷，传统燃油车真的扛不住了?江淮汽车2025年上半年的财报净利润同比下滑326%，亏损6.8亿元；广汽集团，2025年上半年净亏损18亿至26亿元，扣非净利润亏损21亿至32亿元；一汽集团的一汽奥迪、大众合资品牌曾长期占据市场高地，但2025年，其销量同比下滑幅度已接近30%，虽未报财政数据，估计也好不哪里去。面对新能源渗透率不断攀升，燃油车如何走出困境？一要试试通过垂直、整合产业链降低成本，再就是开拓消费思路简化路径减少开支，最重要的是把“卷价格”变成“卷价值”，就是要上档次，做到增配不增价。其实一汽丰田亚洲龙这一点就做的不错。原来20万级别的亚洲龙，中区特供的探享版现在13.88万起就能拿下，配置方面简直就是把“科技狠活”焊在车上，再加上置换还能再薅9000元羊毛，怎么不让人心动？别以为它只是靠价格“内卷”，骨子里全是硬核科技：骁龙8155芯片坐镇车机，算力狂飙4倍，30秒连续对话不卡顿，可以说比蜜月期的对象还懂你；ToyotaPilot智能驾驶辅助系统升级后，据说能把追尾风险砍去71%，谁开着谁宽心。这大体格子，既能装人又能装货。4990mm车长+2870mm轴距的“空间算法”，塞三个28寸行李箱毫无压力，而动力这块更是碾压同级别其他车，2.0L智能电混双擎喝油像喝奶茶，百公里才4.31L，算下来每公里成本比瓶装水还便宜。需要说明的是，多项礼遇截止到8月31，如果你正好需要换车或者想入手新车，若想把这台“移动智能终端”开回家，可要把好时间节点。

广汽全新“星源增程”将于8月19日发布！首搭这技术的昊铂HL增程版也会同步上市。这“星源增程”可不简单，专门攻克增程车亏电时油耗高、动力弱、噪音大这些老大难问题。它用自研高效增程器，油电转化效率杠杠的。还有全球首创技术，亏电也能动力满满。再加上自研AI能量控制平台，精准分配能源。增程车要迎来新变革了，期待值拉满！广汽星源增程增程车技术革新

广汽传祺向往S9获得华为乾崑智驾加持，新车全系标配宁德时代骁遥超级增混电池，电池容量44.5kWh、CLTC纯电续航252km。广汽传祺扯车事儿​​​

广汽埃安×华为：时隔两年的“破镜重圆”来了[吃瓜]！8月11日官宣，埃安计划投资华望汽车（持股不超30%），要联手冲击30万元级高端智能电动车市场。划重点：华望是广汽今年3月刚砸15亿成立的，目标很明确——整合华为智能化技术+广汽制造，搞高端。但回头看，2021年两位就合作过AH8项目，结果2023年3月又改成广汽自主开发，这合作关系的转变快的跟翻书似的[笑着哭]。现在30万级市场都卷成啥样了？问界靠华为已经站稳脚跟，蔚来小鹏理想也在疯狂堆料，而他们首款车要等到2026年底才发布…这时间差，真能追上吗？

你们刷到这个了吗？听说华为和广汽合作的这个华望汽车，模式非常大胆啊，可以说是直接打破汽车圈老套路。之前主机厂和供应商的合作一般分三种：你出技术我造车\联名卖情怀\帮着研发部分零件。但华望这次走的路可以说是全新的模式，直接让广汽和华为“合二为一”。据说华望直接引入了华为的IPD和IPMS这两个全流程体系，这意味着从用户需求、产品定义，到研发迭代、营销落地，这一整套流程中的每一个环节，华为和广汽都是携手共进的，这和传统模式区别可大了，相当于让智能与制造从“物理结合”变成“化学融合”。如果这是真的话，华望这种模式对比前三种，优势就很明显了：以前基本都是先造车再塞系统，磨半天还不一定合拍；现在两边工程师坐一排同步搞，有问题当场解决，省时间还靠谱。难怪这次合作，行业都在盯着看，听说好多经销商都已经开始进行经销事宜的谈判了。