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近期逛宝马4S店时，重点了解了2025款i3的行情和实车表现，整理出一些实用信息供参考。展厅里的eDrive35L白色款，封闭式双肾格栅搭配家族设计，新能源车辨识度挺高，目前在售共四个配置。​价格方面，官方指导价35.39万-41.39万：基础款eDrive35L35.39万，顶配eDrive40L曜夜套装41.39万。终端优惠力度不小，eDrive35L优惠后裸车约19万，像北京、广州等城市优惠更大，部分门店现金优惠能到17万左右。其他配置中，50周年限量版指导价35.99万，优惠后约23万；曜夜套装版优惠后在22万-24万区间。​优惠政策上，2025年底前购i3可免购置税，按指导价算能省三万多。4S店还有置换补贴和低息分期方案，具体数额需看个人情况和门店政策。​实车体验方面，内饰用了不少软性材质，手感尚可；12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏连屏设计，操作比较顺滑。空间表现不错，我1米8的身高坐后排，腿部还有两拳余量，后备厢放两个大行李箱没问题。​续航和动力上，eDrive35L配70kWh电池组，CLTC续航526公里，日常通勤一周一充基本够用；快充30%-80%约半小时出头，长途补能还算方便。驾驶是后置后驱布局，起步响应及时，过减速带时颠簸过滤得比较柔和，销售说这是因为标配了空气悬挂。​落地价需另算保险和上牌费：保险1.5万-2.5万，上牌费约2000元，整体落地多数在22万-25万之间。​总的来说，2025款i3终端优惠拉低了购车门槛，加上新能源政策加持，对看重品牌和空间的用户有吸引力。不过不同地区优惠、现车情况有差异，建议想入手的朋友直接去当地4S店试驾咨询，能拿到更精准的报价。【来自懂车帝车友圈】

neueklasseiX3量产车基本还原了概念车的样子，看起来不错。在BBA中，宝马率先解决了“家族元素如何在BEV上传承”的难题。​​​

全新iX3马上发布～量产版跟概念车的外观很接近啊，好看吗？宝马ix3​​​

全新宝马新世代iX3量产版提前曝光，这外观你觉得好看么？【来自懂车帝车友圈】 全新宝马新世代iX3量产版提前曝光，这外观你觉得好看么？【来自懂车帝车友圈】 来源:向着目标奋进 发表时间:2025/09/04 07:33:54

迪子你别搞啊，概念车随便你玩，真量产的时候答应我，咱们不学宝马那一套好嘛[哭哭]​​​

近日，宝马在广州街头进行了一组概念车的拍摄，这其中就有BMW328Hommage，这台黑色的复古敞篷车，圆灯+X型的条纹，还有一体式碳纤维车壳；其次就是BMWGINA，银色的双门小跑车，机盖直观露出引擎，车门构造也有仿生学的造型；再者是BMWVisionNeueKlasse这台带有车底风扇的车型，之前就展示过其强大的下压力制造能力；最后当然是BMWVisionNeueKlasseX，据悉这是下一代iX3的概念版本，并且宝马官方也宣布了，将会在9月5日发布新世代车型，这是不是预示着量产版的新一代iX3就要亮相了呢？让我们期待一下吧！【来自懂车帝车友圈】

44万把豪华SUV最后一块遮羞布撕掉，奥迪Q7一年只卖1.4万台国产宝马X5一个月能走七千多辆，奔驰GLE也稳在四万上下，奥迪Q7却从六十多万一路跌到四十出头，销量还是起不来。很多人进4S店先摸大屏，再试冰箱，回头一看Q7连空气悬挂都要选装，直接转身。降价救不了掉队。电动平台晚一步，车机像十年前的安卓，座椅通风都要加钱，老用户看完新车也摇头。豪华品牌过去靠车标就能多卖十万的日子过去了，现在四十万区间挤满了带激光雷达、零重力座椅的国产电车，配置表一拉到底，Q7只剩四个圈。如果奥迪明年还不把高压平台、高阶智驾一次性配齐，再降五万也拉不回订单。换你，会为了情怀留下，还是把预算交给新势力？

宝马的车主们，如果发动机的机脚目前还是A，那就证明它一点毛病都没有。但是一旦它升杯了，变成D了，鼓鼓囊囊的，就得小心钱包。

2、40万—买宝马 3、35万—买理想 4、25万—买智己 5、15万—买亚洲龙 6、10万—买比亚迪 智己LS6的车身尺寸属于中大型SUV，长宽高分别是4937mm、1988mm和1671mm，轴距为2960mm。坐在后排，腿部和头部空间都挺宽敞，不会觉得...

都在说奥迪那个ConceptC概念车，那我就说点别的：宝马已经在为其第三代氢燃料电池系统的量产铺路了，预计2028年实装在量产车上。从时间来看，这套燃料电池系统应该会和宝马将来的NeueKlasse体系车型产生交集。根据宝马已经透露的消息，新一代燃料电池系统将大幅提升能效表现，功率密度的提升使其体积已经缩小了大约四分之一；另外，宝马目前还在研发新的能量管理系统，以期将来能顺利兼容燃料电池动力。最后多提一句，这套燃料电池系统也是宝马和丰田合作的一部分，东西结合了属于[并不简单]新能源汽车汽车资讯